NINGBO KONDA BRAKE SYSTEMS CO.,LTD
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OEM 1710-1 2438U43-F1 cilindro principale del freno per escavatori

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: KD

Certificazione: ISO/CE

Numero di modello: 2438U43F1

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 50 pezzi

Imballaggi particolari: imballaggio neutrale

Tempi di consegna: 5-8 giorni lavorativi

Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P

Capacità di alimentazione: 100+PCS+7

Ottenga il migliore prezzo
Evidenziare:

2438U43-F1 cilindro principale del freno

,

1710-1 cilindro principale del freno

,

Cisterna principale del freno e dell'imbracatore per escavatori

nome:
Cinturini di clutch di alta qualità per escavatori adatti a P&H 15T OEM 2438U43F1 2438
Applicazione:
Sistemi di trasmissione automatici
Nome del prodotto:
Pompa freno della frizione
Dimensione:
Dimensione standard dell'OEM
Qualità:
100% provato
Materialaluminum:
Aluminici
Imballaggio:
imballaggio neutrale
Numero di modello:
2438U43-F1
nome:
Cinturini di clutch di alta qualità per escavatori adatti a P&H 15T OEM 2438U43F1 2438
Applicazione:
Sistemi di trasmissione automatici
Nome del prodotto:
Pompa freno della frizione
Dimensione:
Dimensione standard dell'OEM
Qualità:
100% provato
Materialaluminum:
Aluminici
Imballaggio:
imballaggio neutrale
Numero di modello:
2438U43-F1
OEM 1710-1 2438U43-F1 cilindro principale del freno per escavatori

Fabbricazione di macchine per la produzione di carburanti

Macchine ad alta precisione
Quando il conducente mette piede sul pedale della frizione, la barra di spinta spinge il pistone del cilindro principale per aumentare la pressione dell'olio, che entra nel cilindro schiavo attraverso un tubo,costringendo la barra del cilindro schiavo a spingere la forchetta di rilascio e spingere il cuscinetto di rilascio in avantiQuando il conducente rilascia il pedale della frizione, la pressione idraulica viene rilasciata e la forchetta di rilascio ritorna gradualmente alla sua posizione originale sotto l'azione della molla di ritorno.e l' imbraccia è di nuovo nello stato coinvolto.
C'è un foro circolare lungo radiale nel mezzo del pistone del cilindro principale della frizione e la vite di limitazione passa attraverso il lungo foro circolare per impedire al pistone di ruotare.La valvola di ingresso dell'olio è installato nel foro assiale all'estremità sinistra del pistone, e il sedile della valvola di ingresso dell'olio viene inserito nel foro del pistone attraverso un foro retto sulla superficie del pistone.
Categoria di prodotto: Cinturini principali dell'imbracatore
Colore: Originale
Imballaggio: Imballaggio neutro
Dimensione: Dimensioni standard OEM
Qualità: Altezza
Marca: KD
Luogo di origine: ZhejiangCina
Nuovo: 100%
OEM 1710-1 2438U43-F1 cilindro principale del freno per escavatori 0OEM 1710-1 2438U43-F1 cilindro principale del freno per escavatori 1
Produciamo principalmente valvole del freno, cilindri del freno e della frizione, servo della frizione, camera del freno a molla
OEM 1710-1 2438U43-F1 cilindro principale del freno per escavatori 2
Domande frequenti
1- Potrebbe mandarmi il suo catalogo?
Sì, abbiamo un catalogo. Si prega di contattarci, possiamo inviare il catalogo dei prodotti online o via email.
2La vostra fabbrica può produrre secondo le esigenze del cliente?
Sì, possiamo produrre diversi prodotti secondo le esigenze dei clienti.
3- Qual e' il tuo standard di imballaggio?
Di solito usiamo cartoni standard per l'imballaggio o secondo le vostre esigenze
4- Qual e' il pagamento?
Di solito accettiamo T/T. Accettiamo anche PayPal, Western Union e L/C a vista.
5- Quando è l'ora di consegna?
Organizzeremo la spedizione entro 45 giorni dal pagamento.
E-mail:le@konda-brake.comWhatsApp:+86 13757449005