Per consentire al conducente di percepire e controllare in qualsiasi momento il grado di disimpegno o di accoppiamento della frizione,la forza di uscita del booster pneumatico è una funzione crescente della corsa del pedale dell'imbracatoreInoltre, in caso di guasto del sistema di alimentazione pneumatica, esso può anche garantire che la frizione venga azionata manualmente.
Il cilindro principale e il cilindro schiavo sono equivalenti a due cilindri idraulici. C'è un tubo di entrata e uscita sulla pompa principale e solo un tubo sulla pompa secondaria.e la pressione dal cilindro principale viene trasmessa al cilindro schiavo. Il cilindro schiavo funziona, e la forchetta di rilascio stacca la piastra di pressione della frizione e la piastra dal volante.il cilindro schiavo smette di funzionare, la piastra di pressione della frizione e la piastra entrano in contatto con il volante, la trasmissione di potenza continua, e l'olio dal cilindro schiavo scorre di nuovo nel serbatoio dell'olio.Quando è difficile cambiare marcia e la separazione non è completa, è necessario controllare il cilindro principale e il cilindro schiavo della frizione per le perdite di olio.
Il cilindro principale e il cilindro schiavo sono equivalenti a due cilindri idraulici. C'è un tubo di entrata e uscita sulla pompa principale e solo un tubo sulla pompa secondaria.e la pressione dal cilindro principale viene trasmessa al cilindro schiavo. Il cilindro schiavo funziona, e la forchetta di rilascio stacca la piastra di pressione della frizione e la piastra dal volante.il cilindro schiavo smette di funzionare, la piastra di pressione della frizione e la piastra entrano in contatto con il volante, la trasmissione di potenza continua, e l'olio dal cilindro schiavo scorre di nuovo nel serbatoio dell'olio.Quando è difficile cambiare marcia e la separazione non è completa, è necessario controllare il cilindro principale e il cilindro schiavo della frizione per le perdite di olio.
| Categoria di prodotto: | Servo di frizione |
| Colore: | Originale |
| Imballaggio: | Imballaggio neutro |
| Dimensione: | Dimensioni standard OEM |
| Qualità: | Altezza |
| Marca: | KD |
| Luogo di origine: | ZhejiangCina |
| Nuovo: | 100% |
Produciamo principalmente valvole del freno, cilindri del freno e della frizione, servo della frizione, camera del freno a molla
Domande frequenti
1- Potrebbe mandarmi il suo catalogo?
Sì, abbiamo un catalogo. Si prega di contattarci, possiamo inviare il catalogo dei prodotti online o via email.
2La vostra fabbrica può produrre secondo le esigenze del cliente?
Sì, possiamo produrre diversi prodotti secondo le esigenze dei clienti.
3- Qual e' il tuo standard di imballaggio?
Di solito usiamo cartoni standard per l'imballaggio o secondo le vostre esigenze
4- Qual e' il pagamento?
Di solito accettiamo T/T. Accettiamo anche PayPal, Western Union e L/C a vista.
5- Quando è l'ora di consegna?
Organizzeremo la spedizione entro 45 giorni dal pagamento.
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